私は元々、あまり人がやらない(やれない)事に
興味を持って 手がけてしまう癖があり、
女房とは いつもその事で 衝突するわけです。

最初は キャンピングカーでした。

５４〜５歳の頃、社員旅行で 出かけた能登で、
一組の夫婦が 屋外にテーブルを出して 朝食をとっているのに出会いました。

彼らの傍には まだ珍しかった キャンピングカーが ありました。

「定年後に この車で 全国を旅している」 という話を聞いて、
私はすっかり そのとりこに なってしまいました。

それからは 毎月お小遣いを貯め、車の改造のために必要な工具を買い、
胸ときめかせながら ワクワクとした５年間を 過ごしました。

女房にこの話を打ち明けたときは、それは大変でした。 もうすったもんだで･･･。
（今でもこの当時を懐かしく思い出します）

定年１年前に キャンピングカーに 改造できるような車を購入し、 改造に着手しました。

その頃は まだキャンピングカーを 身近で見る機会はほとんどなく、
改造しようにも 方法が よくわかりません。

いろいろ自動車屋を廻っても 「素人には無理」 の一言で、 なかなかノウハウを 教えてくれません。
書店もあさって 「キャンピングカー手作り４０日」 という本を見つけ、それを参考にして作業にとりかかりました。

大変だったのは 電気関係でしたが、 ソーラーパネルを調べている時に 紹介してもらった会社が
キャンピングカーに詳しく、 その会社を通じて ソーラーパネルやシンジ、シンクを アメリカに発注し、
これで 設備関係の問題は クリアされました。

陸運局で ８８ナンバーを 取るための手順も聞きました。
むやみ勝手に改造してはダメだそうで、図面申請が必要なことも わかりました。

結局、８月から翌年３月まで掛かって やっとＯＫが出て、ようやく８８ナンバーを手にすることができました。

このときは感動しましたよ。
陸運事務所の職員が 「よく頑張ったね」 と 拍手して 褒めてくれたのも 思い出の一つです。


この時に学習したのは ・・・
「みんなが無理、素人には無理」 と言うことでも、自分でいろいろ動いて学習すれば、
なんとかなる ということでした。